Kentekenplaten begonnen ooit als een eenvoudig middel om een auto te identificeren. Nu zijn ze waardevolle verzamelobjecten die soms voor flinke bedragen worden verkocht. We nemen je mee langs de lange geschiedenis van kentekenplaten tot de huidige markt en van investeren in buitenlandse platen tot de duurste kentekenplaten ooit.
De geschiedenis van kentekenplaten
Kentekenplaten zijn ontstaan in de tijd dat de eerste auto’s op de weg verschenen en overheden merkten dat er een systeem nodig was om voertuigen te herkennen. De eerste kentekenplaten werden geïntroduceerd in Europa, met Frankrijk als een van de pioniers in 1893, gevolgd door Nederland in 1898. In de vroege jaren bestonden kentekenplaten vaak uit eenvoudige, handgemaakte metalen platen met ingeslagen nummers en letters. Ze dienden puur als identificatiemiddel voor de voertuigen en hun eigenaren. Naarmate de tijd vorderde, werden kentekenplaten gestandaardiseerd qua materiaal, kleur en lettertype, zodat ze gemakkelijker te herkennen en te lezen waren.
Vandaag de dag zijn er verzamelaars die bereid zijn om flinke bedragen neer te tellen voor bijzondere kentekenplaten. Van gepersonaliseerde platen met opvallende letter- en cijfercombinaties tot zeldzame, historische kentekenplaten – de verzamelmarkt is levendiger dan ooit. De geschiedenis van kentekenplaten laat zien hoe een eenvoudig object dat ooit puur functioneel was, is uitgegroeid tot een geliefd verzamelitem met zowel emotionele als financiële waarde.
In Nederland is het krijgen van een mooie kentekenplaat net als roulette
Je kunt beter online casino’s bezoeken en je geluk op de proef stellen dan hopen dat je in Nederland de kentekenplaat krijgt waarvan je droomt. Een korte check leert dat er maar zelden mooie kentekens worden uitgebracht, zoals BB-888-B en AB-123-C. Natuurlijk is de Nederlandse lettercombinatie voor kentekenplaten bij voorbaat al heel wat minder mooi dan wat je soms in het buitenland tegenkomt. Momenteel kun je het best wachten of het wetsvoorstel van de VVD beide kamers doorkomt. Anders kun je altijd nog verkassen naar een warmer oord waar je vrijwel iedere kentekencombinatie kunt kopen. Samengevat is dus de kans om de jackpot te winnen bij een online casino als TOTO casino heel wat hoger dan de perfecte kentekenplaat te krijgen.
Hoe de markt voor kentekenplaten werkt
De handel in kentekenplaten is booming, met verzamelaars en investeerders die gek zijn op unieke en zeldzame platen. Je kunt ze scoren op veilingen, speciale websites en forums. De waarde hangt af van hoe zeldzaam, historisch of mooi ze zijn. Gepersonaliseerde platen met unieke letter- en cijfercombinaties en oude, zeldzame platen met een bijzonder verhaal zijn vaak het meest gewild.
In Nederland mag je zo’n persoonlijke kentekenplaat van de RDW op je auto zetten, maar de regels zijn best streng. Alhoewel de VVD in Nederland het idee van gepersonaliseerde kentekens heeft voorgesteld, is dit nog niet gerealiseerd. Je kunt momenteel niet zomaar elke combinatie van letters en cijfers kiezen. De RDW heeft regels en beperkingen, en je moet je houden aan bestaande kentekencombinaties en -systemen. Je hebt wel wat vrijheid bij het kiezen, maar de opties zijn beperkter dan in andere landen. Zo moet je je nog steeds houden aan een vaste structuur. Bijvoorbeeld, als de structuur XX-111-X is, mag je alleen binnen die structuur personaliseren, niet korter of zonder cijfers. Zo had een Rolls Royce bestuurder laatst de plaat RR-802-P gescoord.
Kun je vanuit Nederland in buitenlandse kentekenplaten investeren?
Het investeren in buitenlandse kentekenplaten vanuit Nederland kan interessant zijn, maar het is belangrijk om je eerst goed te verdiepen in de regels en wetten van het betreffende land. Je kunt contact leggen met lokale kenners via gespecialiseerde forums of veilinghuizen om je kennis te vergroten. Internationale veilingen bieden kansen om zeldzame en gewilde kentekenplaten te bemachtigen. Houd echter rekening met extra kosten zoals invoerrechten en verzendkosten.
De duurste kentekenplaten aller tijden
Onlangs brak Dubai het record voor het duurste kenteken ooit, met een verkoopprijs van 55 miljoen AED (ongeveer 13,6 miljoen euro) voor het P7-kenteken. De opbrengst gaat naar een door sjeik Mohammed bin Rashid van Dubai opgericht voedselhulpprogramma. Met de verkoop van P7 eerder dit jaar, is er een nieuwe koploper bij de duurste kentekenplaten aller tijden:
- ‘P7’ (Dubai): Dit kenteken werd in 2023 geveild voor ongeveer 13,6 miljoen euro.
- ‘1’ (Abu Dhabi): In 2008 werd dit kenteken verkocht voor ongeveer 12,8 miljoen euro.
- ‘5’ (Verenigd Koninkrijk): Een zakenman kocht dit kenteken in 2014 voor ongeveer 5,4 miljoen euro.
- ‘AA8’ (Dubai): Dit kenteken werd in 2022 verkocht voor 8,7 miljoen euro.
- ‘F1’ (Verenigd Koninkrijk): In 2008 werd dit kenteken verkocht voor ongeveer 515.000 euro en in 2018 opnieuw te koop aangeboden voor ongeveer 16,8 miljoen euro, hoewel het uiteindelijke verkoopbedrag onbekend is.
- ’25 O’ (Verenigd Koninkrijk): Dit kenteken werd in 2014 geveild voor ongeveer 605.000 euro.
- ‘1D’ (Verenigd Koninkrijk): Een zakenman kocht dit kenteken in 2009 voor ongeveer 412.000 euro.
- ‘S1’ (Schotland): In 2008 kocht een anonieme koper dit kenteken voor ongeveer 472.000 euro.